| 年 | 月 | 主なあゆみ |
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| 平成2年 （1990年） |
3月 | 「道路交通情報通信システム連絡協議会（VICS連絡協議会）」発足 メンバー：警察庁 郵政省 建設省 |
| 平成3年 （1991年） |
9月 | 「道路交通情報通信システム推進協議会（VICS推進協議会）設立発起人会」開催 発起人代表：豊田 章一郎氏 |
| 10月 | 「VICS推進協議会」発足 目的：VICSの早期実用化 会長：猪瀬 博氏 会員数：201法人・団体 |
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| 平成4年 （1992年） |
－ | ＦＭ多重放送中間答申 |
| 平成5年 （1993年） |
5月 | VICSグランドセミナー開催 ・開催場所：サンケイホール ・情報内容：伝送形式等の技術と事業化の方法を発表 |
| 11月 | VICS公開デモ実験の実施とシンポジウムの開催 ・IVHSアメリカ（現ITSアメリカ）、ERTICOからも代表を迎えて実施 |
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| 平成6年 （1994年） |
9月 | 「道路交通情報通信システムセンター設立準備室」をVICS推進協議会内に設置 ・20法人・団体が集結し、事業・システムについて短期・集中検討を実施 |
| 平成7年 （1995年） |
6月 | 「VICSセンター（仮称）」設立発起人会開催 |
| 7月 | 財団法人 道路交通情報通信システムセンター設立 初代理事長に亀井 正夫氏 |
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| 11月 | ITS世界会議 第2回 横浜（日本） 第2回ITS世界会議95横浜でVICS車載端末の展示と試乗会を実施 ・VICSが実用段階にあることを世界にアピール |
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| 平成8年 （1996年） |
4月 | 東京圏の情報提供サービス開始 |
| 10月 | ITS世界会議 第3回 オーランド（米国） VICS解説書「VICSの挑戦」発刊 |
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| 12月 | 大阪圏の情報提供サービス開始 | |
| 平成9年 （1997年） |
2月 | 「第3回地球温暖化防止国際会議」に際し、VICS情報のデモンストレーション・試乗会実施 |
| 10月 | ITS世界会議 第4回 ベルリン（ドイツ） | |
| 平成10年 （1998年） |
2月 | 長野オリンピック期間中の情報提供特別対応 |
| 5月 | 第2期展開計画の策定 ・平成11年度から3ヵ年で15道府県程度のエリア展開とシステム増強を決定 |
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| 10月 | ITS世界会議 第5回 ソウル（韓国） | |
| 平成11年 （1999年） |
4月 | FM多重放送による情報提供の終日（24時間）サービスの開始 |
| 11月 | ITS世界会議 第6回 トロント（米国） | |
| 平成12年 （2000年） |
6月 | 第2代理事長に奥田 碩氏就任 |
| 7月 | 沖縄サミットに際し、VICS情報のデモンストレーション・パネル展示を実施 | |
| 11月 | ITS世界会議 第7回 トリノ（イタリア） | |
| 平成13年 （2001年） |
9月 | ITS世界会議 第8回 シドニー（オーストラリア） |
| 平成14年 （2002年） |
6月 | 第3代理事長に森下 洋一氏就任 |
| 10月 | ITS世界会議 第9回 シカゴ（米国） | |
| 平成15年 （2003年） |
2月 | サービスエリアの全国展開完了 |
| 10月 | ITS世界会議 第10回 マドリッド（スペイン） | |
| 平成16年 （2004年） |
7月 | VICS車載機累計出荷台数1,000万台突破 |
| 10月 | ITS世界会議 第11回 愛知・名古屋2004（日本） | |
| 平成17年 （2005年） |
4月 | 新事務所へ移転 業務開始 |
| 7月 | 財団設立10周年 | |
| 11月 | ITS世界会議 第12回 サンフランシスコ（米国） | |
| 平成18年 （2006年） |
3月 | VICS車載機累計出荷台数1,500万台突破 |
| 4月 | VICS情報提供開始10周年 | |
| 10月 | ITS世界会議 第13回 ロンドン（イギリス） | |
| 平成19年 （2007年） |
10月 | ITS世界会議 第14回 北京（中国） |
| 11月 | VICS車載機累計出荷台数2,000万台突破 | |
| 12月 | 「VICS情報提供の社会的・経済的効果」を報道発表 | |
| 平成20年 （2008年） |
4月 | VICS第2システムセンター竣工 |
| 9月 | 「電波ビーコン5.8GHz帯」の技術開示を実施、説明会を開催 | |
| 11月 | VICS・FM多重放送の免許再交付される（518局分） ITS世界会議 第15回 ニューヨーク（米国） |
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| 平成21年 （2009年） |
3月 | VICS・FM多重放送による「気象警報」の試行提供開始 |
| 6月 | 第Ⅳ期高度化研究委員会開催 | |
| 9月 | ITS世界会議 第16回 ストックホルム（スウェーデン） | |
| 9月 | VICS車載機累計出荷台数2,500万台突破 |
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| 平成22年 （2010年） |
1月 | 気象警報情報提供の本運用開始 |
| 3月 | 非常災害時用可搬型のFM放送設備を配備 | |
| 7月 | 財団設立15周年 | |
| 平成23年 （2011年） |
1月 | 第4代理事長に渡辺 捷昭氏就任 |
| 3月 | VICS車載機累計出荷台数3,000万台突破 | |
| 4月 | VICS情報提供開始15周年 | |
| 平成24年 （2012年） |
4月 | FM-VICS東京局が東京スカイツリーより放送開始 |
| 5月 | FM-VICS伝送方式の統一を告知 | |
| 7月 | 第Ⅴ期高度化研究委員会がスタート | |
| 平成25年 （2013年） |
4月 | 一般財団法人へ移行 |
| 4月 | 大津波警報の本放送開始 | |
| 11月 | VICS車載機累計出荷台数4,000万台突破 | |
| 平成26年 （2014年） |
3月 | VICS車載機の年間出荷台数が初めて400万台突破 |
| 6月 | 第５代理事長に倉内憲孝氏就任 | |
| 10月 | 「ITSスポットサービス」が「ETC2.0サービス」に名称変更 | |
| 平成27年 （2015年） |
4月 | VICS WIDEの本放送を開始 |
| 6月 | 第Ⅵ期高度化研究委員会がスタート | |
| 7月 | 財団設立20周年 | |
| 平成28年 （2016年） |
3月 | VICS車載機出荷台数が累計で5,000万台突破 |
| 3月 | 新第2システムセンター運用開始 | |
| 4月 | VICS情報提供サービス開始20周年 | |
| 平成29年 （2017年） |
9月 | 大雨情報提供の全国展開（VICS WIDE） |
| 10月 | ITS世界会議・モントリオール2017に参加 | |
| 10月～12月 | 東京・名古屋・大阪・福岡モーターショーに出展 | |
| 平成30年 （2018年） |
1月 | 第Ⅵ期VICS高度化研究委員会が終了 |
| 3月 | 第4次中期事業計画（平成30年度～34年度）を策定 | |
| 5月 | アジア太平洋地域ITSフォーラム2018福岡に参加 | |
| 6月 | 第6代理事長に長榮 周作氏（パナソニック(株)取締役会長）就任 | |
| 6月 | VICS車載機出荷台数が累計で6,000万台突破 | |
| 9月 | ITS世界会議・コペンハーゲン2018に参加 | |
| 平成31年/ 令和1年 （2019年） |
1月 | 第Ⅶ期 第1回VICS高度化研究委員会を開催 |
| 5月 | ブランドスローガンを制定 | |
| 10月 | ITS世界会議シンガポール2019へ参加 | |
| 10月～1月 | 東京・名古屋・大阪・福岡・札幌の各モーターショーに出展 | |
| 令和2年 （2020年） |
4月 | 関東1都6県で「プローブ情報を活用した道路交通情報サービス」の実証実験を開始 |
| 4月 | 「VICSシステム2.0」運用開始 | |
| 7月 | 財団設立25周年を迎える | |
| 7月 | 令和2年度事業報告会を中止（コロナ禍対応） | |
| 12月 | VICS対応車載機の累計出荷台数が7,000万台を突破 （VICS WIDE対応車載機は累計で1,500万台を突破） |
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| 令和3年 （2021年） |
7月 | 令和3年度事業報告会をWebで開催（コロナ禍対応） |
| 7月 | 大規模イベント開催時における「イベントおよび規制のう回エリア情報表示サービス」を提供開始 | |
| 10月 | システム2.0を全国の放送所設備で運用開始 | |
| 12月 | 大規模イベント開催時における「イベントおよび規制予告サービス」を全国に展開 | |
| 令和4年 （2022年） |
1月 | 「プローブ情報を活用した道路交通情報サービス」の実証実験を札幌地区、愛知県、大阪府に拡大 |
| 3月 | VICS対応車載機の累計出荷台数が7,500万台を突破 | |
| 4月 | FM多重放送による旧方式の渋滞度情報提供サービスを終了 | |
| 6月 | 第7代理事長に山本 圭司氏（トヨタ自動車（株）執行役員）就任 | |
| 6月 | VICS WIDE対応車載機の累計出荷台数が2,000万台を突破 | |
| 7月 | 「プローブ情報を活用した道路交通情報サービス」の実証実験を全国に拡大 | |
| 7月 | 令和4年度事業報告会をWebで開催（コロナ禍対応） |